简答题某二级公路跨河大桥，左岸引桥结构为11跨20m预应力混凝土简支梁桥，柱式墩，1．5m桩基础。0号桥台至6号墩桩长12～14m，靠近主桥四跨桩长超过20m。由于该河段枯水期长，且左岸地质水文条件较好，故引桥桩基采用人工挖孔方法施工，挖孔桩施工照明、电器和起吊设备安全控制要点部分如下：
(1)孔内不得使用超过110V电压的灯具照明。
(2)电器设备必须同时装设接零和接地保护。
(3)起吊设备必须有限位器、防脱钩器等装置。
引桥所处河滩宽阔平坦，局部存在坑洼与淤泥地段，淤泥厚度10～30cm，其下为砂砾土，地基经处理后承载力能满足预制场施工要求。项目经理部决定将引桥主梁预制场设在该段河滩上，主梁采用预制吊装施工，施工现场分为A、B、C、D、E五个作业区域，具体布置如图6-7所示。

预应力张拉时部分主梁锚板处混凝土出现变形开裂现象，项目经理部现场处理方法如下：
(1)清除锚下损坏混凝土，采用与主梁相同配比混凝土修补。
(2)重新安设相同规格锚垫板，待混凝土强度满足要求后张拉。但张拉时仍然出现变形开裂情况，监理工程师指出了项目经理部现场处理方法的不足，并提出整改要求。
【问题】
　1．就左岸靠近主桥四跨的桩长情况，该段引桥桩基采用人工挖孔方法施工是否恰当?说明理由。
　2．改正背景资料中挖孔桩安全控制要点的错误之处。
　3．根据图示，指出引桥主梁所用的吊装方法。
　4．C、D、E施工作业区域布置是否合理?说明理由。
　5．改正背景资料中锚板处混凝土变形开裂现场处理方法中的不妥之处。

　　

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　　　1．就左岸靠近主桥四跨的桩长情况，该段引桥桩基采用人工挖孔方法施工不恰当。
理由：人工挖孔超过10m深，应采用机械通风，并必须有足够保证安全的支护设施及常备的安全梯道。人工挖孔最深不得超过15m。
　2．背景资料中挖孔桩安全控制要点的错误之处修改如下：
(1)孔内照明应使用36V电压的灯具。
(2)孔内电器设备必须装设漏电保护装置。
　3．采用的是跨墩龙门吊结合架桥机进行吊装施工作业。
　4．C、D、E施工作业区域布置不合理。
理由：因为这样布置移梁距离远，施工不方便、成本高。宜将存梁场布设在C区，施工便道布设在E区。
　5．将锚具取下，凿除锚下损坏部分，然后加筋用高强度混凝土修补，将锚下垫板加
大加厚，使承压面扩大。

　　以上是关于某二级公路跨河大桥，左岸引桥结构为11跨20m预应力混凝土简支梁桥，柱式墩，1．5m桩基础。0号桥台至6号墩桩长12～14m，靠近主桥四跨桩的参考答案及解析。详细信息你可以登陆茂名公务员考试网。如有疑问，欢迎向华图教育企业知道提问。点击咨询>>>

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（编辑：茂名华图）